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A Fórmula 1 desembarcou nas Américas e realizou a décima oitava etapa nos EUA, no Texas. Nesta reta final, o campeonato pode ser decidido no México. Basta Kimi Antonelli chegar em 9º lugar, sem depender de qualquer outro resultado. O italiano soma 365 pontos.
O Circuito das Américas, localizado na cidade de Austin, Texas, corre no sentido anti-horário, possui licença Grau 1 da FIA, 5.513 km de extensão e 20 curvas. O traçado foi concebido pelo promotor Tavo Hellmund e pelo campeão mundial de MotoGP em 1993, Kevin Schwantz, com a ajuda do arquiteto alemão e designer de circuitos Hermann Tilke.
O Grand Plaza, a torre de observação, a torre do anfiteatro e a arquibancada principal foram projetados pela empresa de arquitetura Miró Rivera Architects, baseada em Austin.
Nos últimos cinco anos, os vencedores neste circuito foram:
- 2021, 2022 e 2023: Max Verstappen.
- 2024: Charles Leclerc.
- 2025: Max Verstappen.
- 2026: Kimi Antonelli.
O recorde de pole position em Austin pertence ao piloto Valtteri Bottas, que, em 2019, cravou o tempo de 1:32.029 a bordo da Mercedes V6 turbo híbrida. A melhor volta na prova pertence ao piloto Charles Leclerc, que, também em 2019, cravou 1:36.069 a bordo da Ferrari V6 turbo híbrida.
O traçado de Austin combina curvas rápidas, fortes frenagens, mudanças de elevação e longas retas, exigindo um acerto equilibrado das equipes ao longo da temporada. Diferentemente de circuitos que privilegiam a velocidade máxima ou uma elevada carga aerodinâmica, Austin exige um compromisso entre diferentes necessidades.
As equipes precisaram encontrar um acerto que permitisse bom desempenho nas longas retas, estabilidade nas curvas rápidas, eficiência nas frenagens e tração nas saídas dos trechos mais lentos. Méritos para a equipe Mercedes, que conseguiu reunir todo esse pacote e venceu o GP com Kimi Antonelli.
A temporada de 2026 trouxe mudanças profundas ao regulamento da Fórmula 1, com novos conceitos aerodinâmicos e maior participação da energia elétrica nas unidades de potência. Outro aspecto importante foi o comportamento dos pneus. A combinação de curvas rápidas, frenagens intensas e diferentes tipos de esforço lateral e longitudinal tornou a gestão dos compostos um dos fatores determinantes na corrida.
No sprint final, a vitória ficou com Kimi Antonelli (Mercedes). Em segundo lugar, chegou Charles Leclerc (Ferrari), seguido por Max Verstappen (Red Bull), em terceiro.
A Fórmula 1 desembarca agora no México, no dia 1º de novembro, no circuito Hermanos Rodríguez.
Mundial de Pilotos
- Kimi Antonelli — 365 pontos
- George Russell — 242 pontos
- Lewis Hamilton — 241 pontos
- Max Verstappen — 236 pontos
- Charles Leclerc — 233 pontos
Mundial de Construtores
- Mercedes — 607 pontos
- Ferrari — 474 pontos
- Red Bull — 355 pontos
- McLaren — 355 pontos
- Racing Bulls — 102 pontos
