Empreender em Blumenau: O Guia do que Fazer (e o que Evitar) para ter Sucesso na nossa Cidade
Faz poucos dias que entrou em vigor em Ilhabela (SP) a cobrança da TPA (Taxa de Preservação Ambiental) ao turista que chegar de carro. Não é uma novidade neste município paulista, já que a mesma taxa esteve em vigor de 2007 a 2020, e sua volta agora incomodou, pois foi matéria até de noticiário nacional. Aqui em Santa Catarina, há pouco mais de 10 anos, Bombinhas começou a cobrar a TPA na temporada de verão, e, até agora, é o único município catarinense a extorquir os turistas dessa maneira. No país não são poucos os locais onde o turista é penalizado simplesmente por ser turista. Em alguns lugares a mão grande vem na forma de taxa, em outros a penalização vem através de preços abusivos cobrados a quem é “de fora”. Se o sujeito for estrangeiro, corre o risco de pagar o triplo. A cidade do Rio é conhecida por meter a mão no bolso dos gringos. Se um boné custa para um brasileiro 100,00, para um estrangeiro o preço salta para 300,00. Só que no caso dessas cobranças exorbitantes, a exploração tem o caráter de safadeza, e pouco a ver com a lei da oferta e da procura.
Fora os municípios de Bombinhas e Ilhabela, Ubatuba, em São Paulo, também cobra essa obscena taxa, como se o sujeito, até chegar ali, já não tivesse desembolsado dinheiro nos pedágios e quitado seus trocentos impostos. Tudo para manter a máquina pública e pagar os privilégios de alguns. Depois reclamam dos índios quando fecham rodovias e cobram pedágio para atravessar a reserva deles. Pedem até intervenção federal.
Gramado também cobra essa taxa, mas é um pequeno valor adicionado à diária do hotel. Só que numa diária o hotel pode acrescentar o que quiser, afinal é uma empresa de prestação de serviço que cobra o preço que lhe convém. Temos igualmente de considerar como justa uma taxa para acessar um parque nacional, como Chapada dos Veadeiros, Parque do Iguaçu, ou parques nacionais marinhos como Fernando de Noronha, Abrolhos, na Bahia, ou vilas especiais, como Morro de São Paulo, também na Bahia, ou Jericoacoara, no Ceará. Nesses casos não são municípios que estão lhe dizendo “ou dá ou desce” quando você chega lá. São ambientes dentro dos municípios que dependem de contribuições para a sua manutenção. Bombinhas, Ilhabela e Ubatuba são municípios com vida própria, já têm as suas fontes de arrecadação, e qualquer coisa que se cobre para circular nas suas ruas, ainda que seja só dos turistas, é ladroagem, não importa o que a Justiça tenha decidido a respeito. É um dinheiro que sai do bolso de quem paga e é empregado em sei lá o quê. Se a moda pega, em breve teremos de pagar para entrar em qualquer cidade. Se Bombinhas cobra, por que São Francisco do Sul e Laguna, municípios com um baita patrimônio histórico a ser preservado, não cobram também? Por que Blumenau e Pomerode, principais colônias alemãs do Vale do Itajaí, com as suas ricas referências à origem germânica, têm de ficar chupando os dedos, vendo os outros faturarem?
Todos os municípios, em tese, teriam motivo para inventar uma contribuição em nome da preservação ambiental ou da manutenção do patrimônio. Campos do Jordão, em São Paulo, conhecida mais como um retiro dos empresários paulistas agora inventou também de cobrar a TPA. Está para ser aprovada. O que Campos do Jordão tem de tão especial que a credencia a cobrar a TPA, uma vez que as quase 300 cidades da Serra da Mantiqueira não cobram? Se é pela preservação ambiental, as outras cidades da Mantiqueira teriam o mesmo direito. Não estou defendendo a cobrança, estou vendo o ridículo da situação.
