A Fórmula 1 realizou a décima etapa do Campeonato Mundial da temporada com o GP da Bélgica, disputado no lendário circuito de Spa-Francorchamps.
Localizada na Europa Ocidental, a Bélgica é conhecida por sua rica história, arquitetura medieval, chocolates, cervejas e por sediar importantes instituições internacionais, como a União Europeia e a OTAN. Com pouco mais de 11 milhões de habitantes, o país é dividido em três regiões linguísticas: Flandres (holandês), Valônia (francês) e a Região de Bruxelas-Capital, oficialmente bilíngue.
O país abriga um dos circuitos mais tradicionais e desafiadores da Fórmula 1: Spa-Francorchamps. Localizado na região das Ardenas, o autódromo é o maior do calendário atual, com 7,004 quilômetros de extensão e 19 curvas. A pista é famosa pelas mudanças repentinas de clima, longas retas e grandes variações de altitude.
Sua sequência mais icônica é formada pelas curvas Eau Rouge e Raidillon. Nela, os pilotos descem uma ladeira íngreme e enfrentam uma curva cega de alta velocidade à esquerda, seguida por uma mudança para a direita enquanto sobem uma colina de forte inclinação. Nesse trecho, os pilotos chegam a suportar forças de até 5G.
Logo após a Eau Rouge está a reta Kemmel, principal ponto de ultrapassagem do circuito, onde os carros ultrapassam os 320 km/h. Outro trecho marcante é a chicane Bus Stop, localizada antes da reta principal, conhecida por proporcionar grandes disputas nas freadas finais.
A volta mais rápida da história do circuito em corrida pertence a Sergio Pérez, estabelecida em 2024 com o tempo de 1min44s701. Já em 2026, a volta mais rápida da prova foi registrada por Lando Norris (McLaren), com 1min48s890.
Nos últimos anos, Spa teve como vencedores Max Verstappen (2021, 2022 e 2023), Lewis Hamilton (2024) e Oscar Piastri (2025). O Brasil soma três vitórias no circuito: Ayrton Senna venceu em 1985 e 1990, enquanto Felipe Massa triunfou em 2008.
Durante o fim de semana, os bastidores da Fórmula 1 foram movimentados por diversos rumores. O principal deles envolve Max Verstappen e uma possível transferência da Red Bull para a McLaren. Até o momento, porém, não há qualquer confirmação oficial. O piloto holandês possui contrato com a Red Bull até o fim de 2028.
Na parte técnica, as equipes adotaram configurações de baixa pressão aerodinâmica (downforce), priorizando menor arrasto nas longas retas de Spa e maior eficiência energética para os 7,004 quilômetros de cada volta.
A Mercedes apresentou um pacote aerodinâmico e mecânico voltado principalmente para a suspensão, além de melhorias no resfriamento e na eficiência do assoalho. A McLaren estreou uma nova asa traseira e utilizou o terceiro motor de combustão interna da Mercedes, buscando maior confiabilidade e desempenho nas retas. A Ferrari também levou uma nova configuração de asa traseira, visando aumentar a velocidade final do carro. Já a Red Bull optou por retornar a uma versão anterior da asa traseira após enfrentar problemas com uma atualização utilizada nas últimas etapas.
Na corrida deste domingo, Kimi Antonelli (Mercedes) conquistou a pole position e venceu o GP da Bélgica. O italiano voltou ao lugar mais alto do pódio após um jejum de três corridas, desde sua vitória no GP de Mônaco, em junho, ampliando a liderança do Campeonato Mundial.
Charles Leclerc (Ferrari) terminou na segunda colocação, enquanto Max Verstappen (Red Bull) completou o pódio em terceiro lugar. O brasileiro Gabriel Bortoleto fez mais uma boa corrida e cruzou a linha de chegada na oitava posição.
Classificação do Mundial de Pilotos
- Kimi Antonelli – 204 pontos
- Lewis Hamilton – 159 pontos
- George Russell – 154 pontos
- Charles Leclerc – 126 pontos
- Lando Norris – 103 pontos
- Oscar Piastri – 92 pontos
A Fórmula 1 retorna no dia 26 de julho para a disputa do GP da Hungria, no circuito de Hungaroring.
Walter Westphal
